Pytania i odpowiedzi na temat opon

W przypadku kontroli na ciepło, należy dodać 0,3 bar do ciśnienia zalecanego w instrukcji obsługi oraz zrównoważyć ciśnienie względem najwyższego ciśnienia, z zachowaniem różnicy między przodem a tyłem.
W tym przypadku, ważne jest ponowne sprawdzenie ciśnienie na zimno, możliwie jak najszybciej.

Należy stosować ciśnienie zalecane przez producenta pojazdu lub producenta opon.

Nieprawidłowe zużycie opony może być spowodowane:
• ciśnieniem (przepompowanie lub niedopompowanie)
• zużyciem łożysk
• przegubów
• części układu kierowniczego
• amortyzatorów
• rozregulowaniem geometrii układu jezdnego (równoległości, pochylenia koła).

To ostatnie może zagrażać nawet zachowaniu się pojazdu na drodze i jego bezpieczeństwu.

Konieczna jest więc regulacja geometrii pojazdu w Twoim  serwisie Euromaster.

1. ENERGY: nazwa gamy
2. Szerokość opony: 195 mm
3. Profil opony: stosunek wysokości boku do szerokości opony  H/S. 0.65
4. Struktura: Radialna (R)
5. Średnica obręczy: 15 cali
6. Indeks nośności: 91 = 615 kg
7. Symbol prędkości: H = 210 km/h
8. Rodzaj opony
9. Wskaźnik zużycia
10. Marka producenta
11. Tubeless: opona bezdętkowa

Ze względów bezpieczeństwa, Euromaster radzi wymienić opony letnie przy głębokości 2 mm, a opony zimowe przy 3 mm.

Metody stosowane przez Euromaster są najlepszą gwarancją bezpieczeństwa:
• zabezpieczenie pojazdu (powierzchnia, siedzenie, kierownica)
• ręczne sprawdzenie zużycia (zbieżność, kąty pochylenia kół)
• ręczna kontrola luzów
• (łożyska, przeguby...)
• zdjęcie koła
• kontrola wzrokowa: amortyzatorów, klocków hamulcowych i tarcz
• demontaż opony
• czyszczenie felgi
• przepompowanie do  ciśnienia 3,5 bar i sprawdzenia właściwego osadzenia opony na feldze
• wyważanie,
• mycie powierzchni (obręcz i piasta)
• smarowanie osi
• zakładanie opony
• dokręcanie kluczem dynamometrycznym,regulacja ciśnienia we wszystkich kołach
• zapewniony montaż przez cały czas życia opony

	Type de moteur	Ville ou trajet	Routes	Moteur fortement sollicité
Essence + 5 ans		A	B	A
Essence - 5 ans	16 soupapes/turbo	B	C	B
	Autres	C	D	C
Diesel + 5 ans	Atmosphérique	A	B	A
	Turbo	B	C	B
Diesel - 5 ans	Atmosphérique	B	C	B
	Turbo	B	D	C

NB : Tabela przedstawia terminy wymiany oleju; we wszystkich przypadkach należy przestrzegać zaleceń producenta, dotyczących terminów wymiany oleju.

Filtr powietrza powinien być wymieniany co 15.000 km lub przynajmniej raz w roku albo częściej, jeśli wymagają tego warunki (jazda miejska). Zanieczyszczony filtr powietrza zwiększa zużycie paliwa, zmniejsza osiągi silnika, a więc powoduje wzrost zanieczyszczenia atmosfery.

Filtr paliwa powinien być wymieniany co 20.000 km lub przynajmniej raz w roku. W przypadku oleju napędowego, oprócz zatrzymywania zanieczyszczeń, filtr służy przede wszystkim do oddzielania wody, której obecność w paliwie mogłaby doprowadzić nawet do zniszczenia silnika.

Filtr kabinowy powinien być wymieniany zgodnie z zaleceniami producenta, na ogół co 15.000 km lub przynajmniej raz w roku albo częściej, jeśli wymagają tego warunki (środowisko miejskie). Wymiana filtra kabinowego zmniejsza ryzyko alergii, infekcji, podrażnień; ponadto przepływ powietrza będzie lepszy, przy niezatkanym filtrze.

Biorąc pod uwagę okresy między 2 wymianami oleju, należy koniecznie sprawdzać regularnie poziom oleju, szczególnie przed wyjazdem w długie trasy.